関吉の疎水溝
関吉の疎水溝って、なーに？
もとは仙巌園に水を供給する、一種の小型ダムでした。
嘉永4年（1851年）、薩摩藩主・島津斉彬は、この水で水車を回して砲身に穴を開けるなど、集成館事業の動力源として活用しました。
関吉の疎水溝は、鹿児島市下田町にあります。
この記事では、疎水溝の概要を紹介します。
関吉の疎水溝の概要
出入口
出入口
関吉の疎水溝は、県道25号線から入っていきます。
看板があるから、分かりやすいね。
臨時駐車場
臨時駐車場周辺の橋
出入口からすぐの場所に、橋が掛かっています。
一般車両は、ここから先に進めません。
え？
車で来ちゃったけど、どうするの？
臨時駐車場
大丈夫、近くに臨時駐車場がありますよ。
良かった～！
臨時駐車場には、約10～15台ほど停められます。
なお、車イス利用者が同乗されてる場合、関吉の疎水溝近くまで車を進められます。
通路
案内板
車から降りて先ほどの橋を渡ると、関吉の疎水溝までの案内板が立っています。
親切～♪
通路
これら案内板に従って約300m歩くと、関吉の疎水溝に着きます。
途中でベンチや木陰がないから、夏は帽子が必須だね。
なお、周辺には自動販売機や、トイレもありません。
コンビニなどで、準備を済ませておくと良いでしょう。
通路
右側に用水路が見えてくると、いよいよ関吉の疎水溝近くです。
道が狭くなっていくね。
通路右側の用水路は、水の流れが早いです。
柵が設置されていますが、お子様連れの方はご注意下さい。
堰跡
堰跡
こちらが、関吉の疎水溝です。
んんん？？
ただの岩場にしか見えないけど......？
溝
対岸の岩を見て下さい。
よーく見ると、太い溝がありますね？
ホントだーっ！
溝と取水口跡
こちらは、僕たちがいる岸の溝です。
かつての取水口は、写真左上の石垣の部分にありました。
えーと、つまりどういうこと......？
堰跡
まず左右の川岸に溝を彫り、金属や木をはめて堰（せき）を造り、いったん水を貯めます。
そして取水口から仙巌園周辺まで導水し、集成館事業に活用したというわけです。
やっと分かった！
本当に小型のダムだったんだね。
ただし、堰の概要や材料は、あくまで専門家の想像に拠るもの。
関吉の疎水溝は、いまだ謎に包まれた部分が残っています。
用水路
用水路取水口付近
大正2年（1913年）、その堰が決壊します。
以降、上流の滝横から取水されるようになりました。
今は、何に使われているの？
田んぼ
現在は用水路として、主に田んぼに導水されています。
出入口周辺にあった田んぼは、関吉の疎水溝から水を引いているんですよ。
そうだったんだーっ！
関吉の疎水溝のアクセス・駐車場・料金
| 営業時間 | 自由 |
| 場所 | 鹿児島市下田町1222 |
| 料金 | 無料 |
| 駐車場 | 無料 |
| アクセス | 鹿児島空港から車で35分 |
| 鹿児島中央駅から車で30分 | |
| 関吉の疎水溝入口バス停から徒歩5分 |
関吉の疎水溝の地図
関吉の疎水溝の総評
平成27年（2015年）、関吉の疎水溝は近代化産業遺産群の構成資産として、世界遺産に登録されました。
ということは、世界的にも歴史的にも凄い場所なんだねー！
ちなみに、ボランティアガイドの説明を無料で聴講できます。
入場も無料なので、コスパの高い世界遺産です。
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